故障

原因

解決方法

油缸舉升困難或不能完全舉升

油箱中油量不足

按要求補(bǔ)加液壓油

油箱過(guò)濾網(wǎng)或管路嚴(yán)重堵塞

清洗過(guò)濾網(wǎng)、疏通管路

油泵有故障，不供油

與代理商聯(lián)系

氣壓太低

檢查氣壓

動(dòng)力輸出沒(méi)有嚙合,油泵工作不良

與代理商聯(lián)系

液壓油不清潔，雜質(zhì)卡死分配閥

更換液壓油，清洗分配閥

回油路不暢通，油缸舉升摩擦阻力大

清理油路

油缸內(nèi)泄

與萬(wàn)通售后服務(wù)部或特約服務(wù)站聯(lián)系

液壓系統(tǒng)漏油

排除漏油點(diǎn)

有限位閥時(shí)，閥芯沒(méi)回位

檢查和調(diào)整導(dǎo)柱和閥芯

油缸重載舉升不起來(lái)

嚴(yán)重超載

人工卸貨

車輛停在向前嚴(yán)重傾斜的坡道上

車輛停到合適位置再舉升

液壓油粘度太低

更換合適液壓油

油缸內(nèi)泄

與萬(wàn)通售后服務(wù)部或特約服務(wù)站聯(lián)系

泵、閥泄漏

與代理商聯(lián)系

動(dòng)力輸出沒(méi)有嚙合

與代理商聯(lián)系

油缸舉升后自行下落

單向閥卡滯或密封不嚴(yán)

與代理商聯(lián)系

油缸內(nèi)泄

與萬(wàn)通售后服務(wù)部或特約服務(wù)站聯(lián)系

分配閥卡滯，沒(méi)有完全到位

與代理商聯(lián)系

泵、閥泄漏

與代理商聯(lián)系

油缸不能正確下降（下降太快或太慢）

回油過(guò)濾器堵塞

更換回油過(guò)濾器

下降速度調(diào)節(jié)得太快或太慢

調(diào)整換向閥回油速度

限位閥失靈

與代理商聯(lián)系

氣控閥失靈

與代理商聯(lián)系

液壓油粘度太高

更換合適液壓油

油缸舉升或下降時(shí)亂序

偏載及超載導(dǎo)致缸筒變形、漲缸

與萬(wàn)通售后服務(wù)部或特約服務(wù)站聯(lián)系

油封處滲油

油封損壞

與萬(wàn)通售后服務(wù)部或特約服務(wù)站聯(lián)系

缸筒或活塞桿外表有劃傷

與萬(wàn)通售后服務(wù)部或特約服務(wù)站聯(lián)系

多次偏載、缸筒變形油封被擠出油缸

與萬(wàn)通售后服務(wù)部或特約服務(wù)站聯(lián)系

油缸舉升有竄動(dòng)現(xiàn)象或舉升太慢

液壓系統(tǒng)內(nèi)有空氣

反復(fù)舉升使氣體排出

換向閥關(guān)閉不嚴(yán)

與代理商聯(lián)系

油泵有輕度內(nèi)泄漏

與代理商聯(lián)系

油箱過(guò)濾網(wǎng)或管路堵塞

清洗過(guò)濾網(wǎng)、疏通管路、更換液壓油

油箱中油量不足

按要求補(bǔ)加液壓油